Трудная дорога пройдена нашими бойцами за время войны, но вдвойне трудной она была для женщин, которые плечом к плечу с мужчинами разделяли тяжелую военную ношу

Трудная дорога пройдена нашими бойцами за время войны, но вдвойне трудной она была для женщин, которые плечом к плечу с мужчинами разделяли тяжелую военную ношу.
Сегодня мы расскажем о девушке, чье имя носит одна из Энгельсских школ… девушке, которая проявила стойкость, героизм, бесстрашие и преданность в те страшные для страны дни.
13 лет спустя…28 октября 1957 года в городе Энгельсе происходит открытие МОУ «СОШ № 20». На сегодняшний день в школе обучается около 800 детей и работает около 55 сотрудников. С каждым годом школа развивается, дети становятся победителями и призерами конкурсов различных направлений и вот с 2024 года школе присваивается имя летчицы Марии Ивановны Кулькиной.
Мария Ивановна родилась в г. Вольске 25 декабря 1919 года. В 1925 году пошла в школу, где училась на отлично. Пионерка Мария проявляла себя в спорте и стрельбе, за что получила значок «Ворошиловский стрелок». В 1934 году семья Кулькиных переезжает в город Темир Актюбинской области Казахской ССР и уже в 1935 году Мария, успешно сдав вступительные экзамены, становится студенткой 1-го курса Саратовского медицинского института.
Одновременно с обучением в мед. институте она активно посещает занятия в Саратовском аэроклубе. Затем, бросив институт, она заканчивает аэроклуб и получает направление в Батайскую лётную школу Гражданской авиации имени Баранова, где обучается с 1936 года.
В 1937 году она выходит замуж за лётчика-инструктора этой авиашколы Сергея Псарева. С началом Великой Отечественной войны Сергей становится военным лётчиком, однако 28 февраля 1942 года он погибает в воздушном бою.
12 декабря 1942 года Мария Ивановна примыкает к рядам Красной Армии и 8 февраля 1943 года становится пилотом 145-й отдельной эскадрильи связи Закавказского фронта.
Начиная с 26 мая 1943 года Мария Кулькина участвует в боях на Северо-Кавказском и Южном фронтах. На её счету 523 вылета с общим налётом 200 часов по обеспечению работоспособности частей дивизии. Делала по 12-15 вылетов в день. В сентябре 1943 года награждается орденом Красной Звезды.
М.И. Кулькина так же летала в эскадрильи капитана Ю.Т.Антипова (позже они стали мужем и женой). С апреля 1944 года капитан Антипов постоянно летает в паре с Марией, которая надёжно прикрывает мужа.
Погибла 20 мая 1944 года в одном из воздушных боёв в Молдавии на шерпенском плацдарме. Самолёт упал на территории врага и разыскать его долго не могли. Только в 1972 году самолёт все таки был обнаружен в долине Тамашлык. Удар был такой силы, что двигатель самолета ушел в землю на 12 метров. Нашли «Як» Марии «красные следопыты» Дубоссарского района поисковой группы под руководством полковника Е. И. Красовского. На месте падения самолета был установлен памятный знак. Воронка, образовавшаяся от удара, превратилась в озеро.
Память о Марии Ивановне Кулькиной увековечена в школьном музее, а 2 февраля 2019 года в МОУ «СОШ №20» открыта парта Героя в честь отважной летчицы.