Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 990x90px header-bottom
Из книги Наследие Эльтона: мир соляной эпохи
Из книги «Наследие Эльтона: мир соляной эпохи»
Часть девятая
ПОТЕРЯННАЯ СВОБОДА
Несмотря на столь обширные изменения, они не принесли реального улучшения ситуации, т.К. не был решен главный вопрос, волновавший возчиков, связанных с ценами на поставляемую соль. Сложно сказать , как долго могло еще сохраняться сложившееся положение дел, если бы не последовавшие трагические происшествия. В 1787 г. внезапно начался массовый падеж скота от неизвестной эпидемии, болезненно ударивший по чумакам Покровской слободы. Это привело к срыву перевозного сезона… Истинные последствия произошедшего стали ощущаться в следующем 1788г., спровоцировав небывалый рост цен на продукты и волов.
В контексте происходивших событий сохранившаяся оплата за поставляемую соль в размере 8 копеек за пуд выглядела как недоразумение, не соответствуя ожиданием чумаков….. Под влиянием возраставшего недовольства Казенная Палата приступила к пересмотру цен в сторону их увеличения до 11 копеек за пуд. Данные предложения подверглись острой критике в Сенате, потребовавшего сократить эту сумму…В результате сумму оплаты определили в 9 копеек, но главное – перевели вывоз соли на подрядную основу.
Это был новый разворот , к которому возчики оказались не готовыми, что вызвало с их стороны справедливую критику. На данном фоне в очередной раз «забуксовала» работа Эльтонского тракта, не позволив выйти на запланированные объемы. С учктом происходящего в Санкт- Петербурге под председательством Тайного советника П.В. Заводовского учреждается комиссия, подтвердившая многочисленные проблемы. Чиновники выразили сомнение в необходимости использования подрядного механизма для вывоза эльтонской соли. Данный конкретный случай стал предметом неоднократных обсуждений на заседаниях Сената, по результатам которых 19 января 1792 г. был подготовлен специальный указ. От постановил полностью отказаться от подрядов, возобновив прежнюю схему перевозок «на казенный счет поселенными в Саратовском наместничестве малороссийских слобод обывателями, как производилось до 1788 года».
Продолжение следует.
На фото:
Кадь с эльтонской солью. Фрагмент экспозиции Энгельсского краеведческого музея "Наследие Эльтона".
Часть девятая
ПОТЕРЯННАЯ СВОБОДА
Несмотря на столь обширные изменения, они не принесли реального улучшения ситуации, т.К. не был решен главный вопрос, волновавший возчиков, связанных с ценами на поставляемую соль. Сложно сказать , как долго могло еще сохраняться сложившееся положение дел, если бы не последовавшие трагические происшествия. В 1787 г. внезапно начался массовый падеж скота от неизвестной эпидемии, болезненно ударивший по чумакам Покровской слободы. Это привело к срыву перевозного сезона… Истинные последствия произошедшего стали ощущаться в следующем 1788г., спровоцировав небывалый рост цен на продукты и волов.
В контексте происходивших событий сохранившаяся оплата за поставляемую соль в размере 8 копеек за пуд выглядела как недоразумение, не соответствуя ожиданием чумаков….. Под влиянием возраставшего недовольства Казенная Палата приступила к пересмотру цен в сторону их увеличения до 11 копеек за пуд. Данные предложения подверглись острой критике в Сенате, потребовавшего сократить эту сумму…В результате сумму оплаты определили в 9 копеек, но главное – перевели вывоз соли на подрядную основу.
Это был новый разворот , к которому возчики оказались не готовыми, что вызвало с их стороны справедливую критику. На данном фоне в очередной раз «забуксовала» работа Эльтонского тракта, не позволив выйти на запланированные объемы. С учктом происходящего в Санкт- Петербурге под председательством Тайного советника П.В. Заводовского учреждается комиссия, подтвердившая многочисленные проблемы. Чиновники выразили сомнение в необходимости использования подрядного механизма для вывоза эльтонской соли. Данный конкретный случай стал предметом неоднократных обсуждений на заседаниях Сената, по результатам которых 19 января 1792 г. был подготовлен специальный указ. От постановил полностью отказаться от подрядов, возобновив прежнюю схему перевозок «на казенный счет поселенными в Саратовском наместничестве малороссийских слобод обывателями, как производилось до 1788 года».
Продолжение следует.
На фото:
Кадь с эльтонской солью. Фрагмент экспозиции Энгельсского краеведческого музея "Наследие Эльтона".
17:17 15.02.2024 16+
Выбор редакции