Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 990x90px header-bottom
Из книги Наследие Эльтона: мир соляной эпохи
Из книги «Наследие Эльтона: мир соляной эпохи»
Часть десятая
НА ПОВОРОТЕ
«Дальнейшее развитие получила и система степных уметов. На покровском тракте их количество возросло до 19 единиц, превратившихся в большие постоялые дворы. Они полностью содержались переселившимися из слободы жителями, обеспечивая проезжавших чумаков всем необходимым – ночлегом, едой, кормами для волов. С этой целью каждому умету отводилось необходимое количество удобной земли, создав основу для будущего их превращения в хутора. В 1820-х гг. из 19-ти покровских уметов, в 10-ти расположились почтовые станции. А в обязанность проживающих в них малороссиян вменили требование содержать почтовых лошадей для проезжавших на оз. Эльтон курьеров и чиновников…».
«Возросшие объемы соляной торговли заставили государство изменить отношение к оплате труда возчиков. Сначала в 1810 г. цена за провоз соли до покровских амбаров поднялась до 15 копеек за пуд, продолжая расти. В 1812 г. она составляла уже 18 копеек, а через пару лет повысилась до 25 копеек за пуд, окончательно закрепившись в 1819 г. на уровне 32 копейки. И хотя это частично обуславливалась инфляцией, многие чумаки значительно улучили материальное положение, выделившись в имущественной структуре селения. В их числе находился Семен Хмара, сумевший не только полностью обеспечить собственную большую семью, но и оказать немалую помощь войсковым подразделениям…».
«Появление столь материально обеспеченных возчиков свидетельствовало о росте финансового благосостояния чумаков, позволявшего им активно решать внутренние проблемы. Важнейшей из них являлась нехватка жилых построек из-за изменившихся демографических реалий. Увеличившаяся численность Покровской слободы, в которой в 1811 г. уже проживало 3941 душ мужского пола (без состава семей), заставило расширить прежнюю зону застройки селения. Большую их часть представляли все те же глинобитные, беленные снаружи мелом, малороссийские хаты. В отличии от выстроенных прототипов XVIII в., вновь возводимые дома все чаще крыли тесом, отказавшись от традиционных соломенных крыш.».
Продолжение следует.
Часть десятая
НА ПОВОРОТЕ
«Дальнейшее развитие получила и система степных уметов. На покровском тракте их количество возросло до 19 единиц, превратившихся в большие постоялые дворы. Они полностью содержались переселившимися из слободы жителями, обеспечивая проезжавших чумаков всем необходимым – ночлегом, едой, кормами для волов. С этой целью каждому умету отводилось необходимое количество удобной земли, создав основу для будущего их превращения в хутора. В 1820-х гг. из 19-ти покровских уметов, в 10-ти расположились почтовые станции. А в обязанность проживающих в них малороссиян вменили требование содержать почтовых лошадей для проезжавших на оз. Эльтон курьеров и чиновников…».
«Возросшие объемы соляной торговли заставили государство изменить отношение к оплате труда возчиков. Сначала в 1810 г. цена за провоз соли до покровских амбаров поднялась до 15 копеек за пуд, продолжая расти. В 1812 г. она составляла уже 18 копеек, а через пару лет повысилась до 25 копеек за пуд, окончательно закрепившись в 1819 г. на уровне 32 копейки. И хотя это частично обуславливалась инфляцией, многие чумаки значительно улучили материальное положение, выделившись в имущественной структуре селения. В их числе находился Семен Хмара, сумевший не только полностью обеспечить собственную большую семью, но и оказать немалую помощь войсковым подразделениям…».
«Появление столь материально обеспеченных возчиков свидетельствовало о росте финансового благосостояния чумаков, позволявшего им активно решать внутренние проблемы. Важнейшей из них являлась нехватка жилых построек из-за изменившихся демографических реалий. Увеличившаяся численность Покровской слободы, в которой в 1811 г. уже проживало 3941 душ мужского пола (без состава семей), заставило расширить прежнюю зону застройки селения. Большую их часть представляли все те же глинобитные, беленные снаружи мелом, малороссийские хаты. В отличии от выстроенных прототипов XVIII в., вновь возводимые дома все чаще крыли тесом, отказавшись от традиционных соломенных крыш.».
Продолжение следует.
22:13 04.04.2024 16+
Выбор редакции